編者按：國務院辦公廳印發《關於健全“高效辦成一件事”重點事項常態化推進機制的意見》，強調推動重點事項清單管理和常態化實施，在更多領域更大范圍加強部門協同和服務集成。

　　在“高效辦成一件事”機制的助力下，一件件關乎企業和群眾切身權益的小事實現了“一次告知”“一表申請”“一窗受理”“高效辦結”，各地各部門也將“高效辦成一件事”作為優化服務、提升效能的重要抓手。近日，本報記者探訪上海、重慶、江西等地，展現“高效辦成一件事”在基層常態化推進的效果。

　　“買台新車要辦的手續實在是太多了。”重慶市民王先生在九龍坡區阿維塔交付中心提車時，心裡直打鼓。6年前，他第一次買車，從提車、開、買保險到去車管所上牌，至少要跑3個地方，用三四天才把手續辦完。“現在有‘新車上牌一件事’服務，手機上30分鐘就能搞定，根本不用請假。”

　　重慶借助“交管12123”APP，實現新車上牌全環節線上辦理——汽車廠家在生產線提前完成車輛預查驗，市民購車后，在“交管12123”APP上就可以辦理繳稅、投保、上牌等業務，之后牌照直接郵寄到家。王先生當場掏出手機，按照程序引導進行拍照、信息確認、繳稅、選號等操作，“叮”一聲，系統提示“申請已受理”。

　　重慶車管所車管科科長李春雨介紹，效率背后是數據共享與流程再造——廠家在生產線上完成查驗，確保車輛唯一性，省去購車后的查驗環節﹔群眾上牌時，“交管12123”APP自動採集數據，工作人員受理時隻需審核，不再錄入﹔業務歸檔全程電子化，不再收取紙質資料，省時又環保。“‘新車上牌一件事’推行后，車管所每次業務審核時間可減少10分鐘，檔案資料整理上架時間減少40分鐘，每年可減少約11萬小時的辦件時間，減少約100萬張紙的消耗。”李春雨說。

　　“新車上牌一件事”改革不僅減輕了群眾與車管部門的負擔，也為企業省了不少事。阿維塔汽車有關負責人算了一筆賬：以前公司為了協助用戶上牌，安排兩個員工、一輛工作用車，每天往返稅務、保險、車管所，一年成本至少50萬元。現在，這些人力、物力成本節省下來，轉而投入售后服務上，也提升了品牌的競爭力。

　　2025年5月，重慶被公安部交管局確定為全國“新車上牌一件事”改革省級試點城市。初期面臨諸多難點：車輛銷售信息、保險、購置稅、車船稅如何同步共享，廠家如何開展預查驗前期的系統布建和投入，信息和數據如何安全傳輸……

　　“關鍵在於打通系統、協同推進。”李春雨介紹，公安部門的機動車登記業務系統和稅務部門的金稅四期系統聯網，機動車信息得以共享，購車、完稅、保險等信息實現實時交換與核查﹔指導企業開展預查驗網絡布建，培訓專業人員，確保群眾購車后可立即上牌﹔通過“交管12123”APP與金融機構對接抵押信息，保障數據安全傳輸。

　　自啟動“新車上牌一件事”改革以來，重慶已通過該系統辦理1646筆業務，群眾滿意度持續提升。

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